2019(平成31)年4月8日、小田急で「列車無線」が故障して運転見合わせ。この列車無線とは何でしょうか?
就活に必須のOB・OG訪問。しかし、「自分の学校の先輩・卒業生」という狭い範囲だけで探していませんか?
どこの業界でも「コネ入社」はあると思いますが、鉄道業界ではどうなのでしょうか?
女性用設備がある鉄道会社でも、その「整備率」は100%とは限りません。それによって、どんな制約が発生するのでしょうか?
なんだ、このタイトルは?! と思った方、ぜひ読んでください(笑)
年々増え続ける女性運転士。妊娠・出産・子育てについては、鉄道会社はどのような措置を講じてくれるのでしょうか。
もはや女性運転士は「普通」の存在になりつつあります。しかし実は、そうでない会社もまだまだ多いのが現実なのです。
鉄道会社 = 潰れない = 安定した就職先。この図式は、これからも続いていくのでしょうか?
「鉄道会社はどんな人材を求めているか?」について、私の個人的な見解を述べます。