現役鉄道マンによる鉄道雑学のブログ

趣味で鉄道好きな人はもちろん、就職・転職等で鉄道業界に興味がある人もどうぞ! 現役鉄道マンが、鉄道の雑学や裏話を語ります。

「定時運行へのこだわり」は安全を損ねるのか?

「定時運行へのこだわりが、運転士にプレッシャー与えて事故につながる」。一見もっともらしい理屈ですが、どうなのでしょうか?

鉄道の安全を守るために 日勤教育の「あるべき姿」を考える

日勤教育は現在でも存在します。日勤教育の「あるべき姿」「正しい形」を考え、鉄道の安全を守っていくために、私の考えるところを書きました。

日勤教育は「悪」なのか?

福知山線脱線事故で有名になった「日勤教育」。しかし、日勤教育の「本当の意味」を理解しているでしょうか?

福知山線脱線事故から14年

あの事故からもう14年。亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。

鉄道会社への就職 取得をオススメする資格

「鉄道会社で役に立つ資格」について、個人的な見解を書きます。

鉄道会社への就職 何か資格を取っておいた方がいいのか?

「何かの資格取得はしておくべき?」。就活中の学生なら誰でも感じる疑問について、個人的な意見を書きます。

機関車の重連には「〇〇」が存在する!?

機関車を2両以上連結して走る「重連」。これにまつわるおもしろい雑学を紹介します。

石油輸送列車の運転は〇〇が難しい

貨物列車にもいろいろありますが、今回は「石油輸送列車」の雑学をお伝えします。

鉄道会社への就職 少子高齢化時代の生き残りをかけて

少子高齢化時代の「生き残り」について、個人的な意見を述べます。

鉄道会社への就職 「大手病」にかかっていないか?

就職活動というと、学生は知名度のある「大手」ばかりを受けたがる傾向があります。しかし、「中小」にも目を向けてみてはどうでしょうか。