現役鉄道マンによる鉄道雑学のブログ

趣味で鉄道好きな人はもちろん、就職・転職等で鉄道業界に興味がある人もどうぞ! 現役鉄道マンが、鉄道の雑学や裏話を語ります。

第三セクター鉄道が受け取る「貨物調整金」の金額はいかほど?

第三セクター鉄道に支払われる「貨物調整金」、どのくらいの金額が支払われているのでしょうか。そして、この貨物調整金がJR貨物の将来にどう影響するのか?

第三セクター鉄道に支給される「貨物調整金」とは?

第三セクター鉄道には、経営が苦しい会社が多いです。JR貨物との間では、線路使用料の金額が問題になりました。その問題を解決するための「貨物調整金」とは?

現行の仕組みはJR貨物にとって本当に有利なのか?

「アボイダブルコストルールを初め、JR貨物は有利な条件に恵まれている」。さも一般常識のように言われていますが、本当にそうなのでしょうか。そのあたりを説明します。

「アボイダブルコストルール」を日本一わかりやすく(!?)解説する

自前の線路を持たず、他社の線路を借りて貨物列車を走らせるJR貨物。線路使用料の計算には、「アボイダブルコストルール」というものを適用します。

2018年度決算を見てみよう JR貨物の苦難の一年 

JR貨物の2018年度決算を簡単に解説。そして今後の展開、具体的には「JR貨物は上場するのか?」についても触れます。

7月は人事異動の季節!?

「人事異動=4月」という図式が世間では一般的でしょう。しかし、鉄道会社によっては4月以外が異動時季のこともあります。

横浜シーサイドライン 断線が逆走につながった理由とは?

こんにちは、現役鉄道マンのKYSです。2019(令和元)年6月1日に発生した、横浜シーサイドライン・新杉田駅での逆走事故。先週の話ですが、事故の調査をしていた運輸安全委員会は、事故の原因(と思われるもの)を発表しました。運輸安全委員会のホーム…

鉄道会社への就職 安全への取り組みの「背景」とは?

鉄道会社が作成を義務付けられている「安全報告書」の始まりの経緯とは? そして、踏切事故や人身事故の傾向も紹介。

鉄道会社への就職 就活生は「安全報告書」を読んでみよう

「安全報告書」。鉄道会社への就職を目指す学生は、ぜひ読んでおくべき資料です。そして、就活で「安全」というテーマに対応するための考え方とは?

鉄道会社の御用達(?)グルメ 名古屋駅地下街「鮪の唐揚げ」

名古屋駅の地下街にある「鮪小屋本店」というお店の「鮪の唐揚げ」を紹介します。私の一押しグルメです。

カーボンブラックコンテナに見る鉄道設備とお役所の関係

導入当初は全身黒づくめだったカーボンブラックコンテナ。しかし、とある事情で「配色替え」を行いました。その経緯とは?

レア度抜群!? カーボンブラックコンテナとは?

『カーボンブラックコンテナ レア度★★★★☆』 なかなか目にすることができない黒づくめのコンテナ。その正体とは?

冷凍コンテナが騒音をまき散らす!?

冷凍コンテナの雑学第三弾! 冷凍コンテナが原因で「うるさい!」と住民から苦情がくる? 貨物列車の苦労をひとつ紹介します。

JR東日本のグループ会社 ウニや甘エビを新幹線で輸送

JR東日本のグループ会社・JR東日本スタートアップは、新幹線を活用した「鮮魚輸送」の実験を始めました。新潟県佐渡島で水揚げされた甘エビを上越新幹線で、岩手県三陸産のウニを東北新幹線で、それぞれ旅客列車に「便乗」させて東京圏まで運び、販売す…

ホームドアの雑学 過ぎたるは猶及ばざるが如し

ホームドアの雑学第2弾。ホームドアに備えられている「障害物検知センサー」。このセンサーの「感度」にまつわる話です。