現役鉄道マンのブログ 鉄道雑学や就職情報

鉄道関係の記事が約460。鉄道好きや、鉄道業界に就職したい人は必見! ヒマ潰しにも最適

鉄道会社に就職したい女性の方へ 気になる疑問に答えます(1)

運転士等を目指す女性向け。「男性との身体能力差で不利になる面はあるの?」「産休・育休後に復職できる?」などの疑問にQ&A方式で答えます。

第三セクター鉄道に就職するメリットとは?

第三セクター鉄道への就職を目指す人向け。JRや大手私鉄、地方の中小私鉄にはない、三セク鉄道に就職するメリットを考察します。

リニア鉄道館の運転シミュレーターに現役鉄道マンが挑戦!【後編】

JR東海のリニア鉄道館で在来線の運転シミュレーター。達人編・初見の線路・雪の夜という過酷な条件で、現役鉄道マンKYSはどこまで運転できるのか!?

リニア鉄道館の運転シミュレーターに現役鉄道マンが挑戦!【前編】

本物の鉄道マンの腕前はいかほど? JR東海のリニア鉄道館で、現役鉄道マンである私が運転シミュレーター体験をしてきました。

架線に飛来物で運転見合わせ 原因の大半はビニール

強風時によくあるのが「架線に飛来物が引っ掛かって運転見合わせ」。どういうものがよく引っ掛かるのか? また、どういう日に「架線飛来物で運転見合わせ」に気を付けるべきか?

京急の脱線事故(3) 自動ブレーキを導入するべきか?

前々回、前回と、2019(令和元)年9月5日に発生した京浜急行電鉄の脱線事故についての記事を書いています。 ニュースや新聞記事でもいろいろ言われたので、みなさんご存知かもしれませんが、「踏切の異常を知らせる信号が点灯した場合、列車が自動ブレーキ…

京急の脱線事故(2) どれくらい手前でブレーキを掛けたのか?

2019(令和元)年9月5日に発生した京浜急行電鉄の脱線事故に関する記事です。 どうも昨日あたりから、「運転士は、踏切の手前どれくらいの位置でブレーキをかけたのか?」が焦点になってきているようです。この点について、私の考察を書きたいと思います。…

京急の脱線事故(1) 読者のみなさんに知って欲しいこと

みなさんご存知かと思いますが、昨日(=2019年9月5日)、京浜急行電鉄で脱線事故が発生しました。踏切内で立ち往生したトラックに、列車が衝突して脱線。トラックの運転士は死亡、乗客にも多数のケガ人が出ました。 今回の記事では、この事故について、私…

【風規制】鉄道はどれくらいの強風で運転を見合わせる?

台風シーズンで気になるのが「強風」。どれくらいの風で運転見合わせになるの? 運転再開までの手順は? 気になる疑問に答えます。