現役鉄道マンのブログ 鉄道雑学や就職情報

鉄道関係の記事が約460。鉄道好きや、鉄道業界に就職したい人は必見! ヒマ潰しにも最適

「新幹線の車両基地」と「貨物ターミナル」が隣り合っている理由

東海道新幹線の大井・鳥飼基地のそばには、貨物ターミナルがあります。その理由をご存じでしょうか?

新幹線貨物は「宅配便輸送」から取り組むのが現実的

新幹線貨物が実現するとしたら、「宅配便輸送」から始めるのが妥当と私は考えます。その理由とは?

新幹線貨物の弱点 荷主側の需要にマッチしにくい部分も

物流の切り札として期待される新幹線貨物。もちろん、実現にあたっての課題もあります。

リニア開通後は「貨物新幹線」を東海道に走らせてほしい

リニア開業後、東海道新幹線の容量には余裕ができます。それを活かして「貨物新幹線」を運転するのはどうでしょうか?

「リニアができれば新幹線利用者の大部分はシフトする」は本当?

リニアが開通すれば、東海道新幹線の利用者の大部分はリニアにシフトする。これ、本当でしょうか?

リニアの運転本数は「1時間に8本」で足りるのか?

リニアの運転本数は「1時間に8本」が予定されており、このときの消費電力が74万kW。しかし、「1時間に8本」という前提は正しいのか?

リニアはどれだけの電力を消費する? 原発再稼働は必須なのか?

リニアには、いろいろな技術的問題が指摘されていますが、その一つが「電力」です。さまざまなデータを出しながら、この問題を考察します。

JR東海 2020年度上半期は1,000億円以上の赤字 苦しいなりに先が見えてきた?

JR東海は、2020年度上半期で1,000億円以上の赤字になりました。現状の解説と将来の展望を書きます。

睡眠時無呼吸症候群・SAS 鉄道の安全を脅かす病気

睡眠時無呼吸症候群(SAS)。睡眠不足により倦怠感や集中力の低下を招く病気です。鉄道会社では、どんな対策をしているのでしょうか?