現役鉄道マンのブログ 鉄道雑学や就職情報

趣味で鉄道好きな人はもちろん、就職・転職で鉄道業界に興味がある人もどうぞ! 現役鉄道マンが、鉄道の雑学や裏話を語ります。

年越しのカップそば 12/31泊まりの鉄道マン必須アイテム

ズルズルハフハフッ 12月31日泊まり勤務の鉄道マン、年越しのカップそばを食すッ!

荷物を載せていない「空」の貨物列車は運転の勝手が違う

大型連休の前後には、荷物を載せずに貨車だけを牽いている「空」の貨物列車があります。「空」列車にまつわる雑学を紹介!

都営大江戸線 運転士のコロナ大量感染で減便ダイヤ

運転士のコロナ大量感染により、都営大江戸線は2020年12月27日から減便ダイヤを実施。

2016年のダイヤ改正が「3月下旬」で例年より遅かった理由とは?

JRのダイヤ改正は、3月上旬~中旬に行われるのが近年の通例。しかし、2016年は3月26日という遅い改正日でした。なぜでしょうか?

南海電鉄がコロナ禍でも営業黒字なのは「営業利益率」が高いから

コロナで鉄道各社が赤字に陥る中、2020年上半期を唯一営業黒字で終えた南海電鉄。決算書から見えてくる南海の特徴とは?

当ブログに企業から執筆依頼がきた! 流れや注意点を解説

企業から、サイトに載せる記事の執筆依頼が! 記事が完成するまでの過程や、私なりに注意した点を紹介します。

鉄道マンが公園の砂場で「開削トンネル」を作ってみた

トンネルの本を読んだら、無性にトンネルを作りたくなった! 公園の砂場で「開削トンネル」を建設します。

リニアなどの高速鉄道に発生する「速度の2乗」問題

リニアなどの高速鉄道で避けられないのが「空気抵抗」などの問題です。高速鉄道の空気力学問題の入門(?)記事。

【息抜きネタ】私の周りでも『鬼滅の刃』ブームが……

(注 鉄道とは関係ない記事です)2020年にブームを巻き起こした『鬼滅の刃』。私の周りでもいろいろと……

「新幹線の車両基地」と「貨物ターミナル」が隣り合っている理由

東海道新幹線の大井・鳥飼基地のそばには、貨物ターミナルがあります。その理由をご存じでしょうか?

新幹線貨物は「宅配便輸送」から取り組むのが現実的

新幹線貨物が実現するとしたら、「宅配便輸送」から始めるのが妥当と私は考えます。その理由とは?

新幹線貨物の弱点 荷主側の需要にマッチしにくい部分も

物流の切り札として期待される新幹線貨物。もちろん、実現にあたっての課題もあります。

リニア開通後は「貨物新幹線」を東海道に走らせてほしい

リニア開業後、東海道新幹線の容量には余裕ができます。それを活かして「貨物新幹線」を運転するのはどうでしょうか?

「リニアができれば新幹線利用者の大部分はシフトする」は本当?

リニアが開通すれば、東海道新幹線の利用者の大部分はリニアにシフトする。これ、本当でしょうか?

リニアの運転本数は「1時間に8本」で足りるのか?

リニアの運転本数は「1時間に8本」が予定されており、このときの消費電力が74万kW。しかし、「1時間に8本」という前提は正しいのか?