現役鉄道マンのブログ 鉄道雑学や就職情報

鉄道関係の記事が約460。鉄道好きや、鉄道業界に就職したい人は必見! ヒマ潰しにも最適

列車の定時運転には「車掌の腕・技量」も必要

ハンドルを握って列車を操縦するのは運転士。だから、定時運転できるかは運転士の腕がすべて……。実はその考え、間違っています。

【息抜きネタ】子どもたちのお医者さんごっこがカオスすぎて

甥っ子・姪っ子・ウチの娘による「お医者さんごっこ」。その様相は、カオスを極めたwwwww

コロナワクチン接種で鉄道会社の人件費が増えるかも?

コロナワクチンでは、接種後に発熱して仕事を休むケースが少なくありません。シフト制で動いている鉄道会社では、なかなか厄介な問題です。

近年登場した「電気式気動車」 従来の「液体式気動車」と比べて優れている点は?

気動車といえば、従来から「液体式」という仕組みが一般的でした。しかし、近年新造される気動車は「電気式」という仕組みが増えています。なぜでしょうか?

なぜ列車は昼間でもライトを点けているのか?

列車は、明るい時間帯でもライトを点けて走っています。一見無駄に思えますが、ライト点灯にはちゃんと意味があります。

信号機の看板に記されているR・Lの意味とは?

信号機の下部についている[出発7L][場内3R]のように記された看板。アルファベットのR・Lはどういう意味かご存知ですか?

速度制限標識の隅っこが「黒塗り」されているのは?

線路上にはいろいろな標識があります。45や35という速度制限を表す数字が書かれた標識、その隅っこに「黒塗り」がされているのを見たことありませんか?

CVCFインバータ 鉄道マンでも知らない人が多い用語

「VVVFインバータ」という用語は、鉄道界では常識といってよいでしょう。それでは、「CVCFインバータ」は知っていますか?

鉄道会社の「指令室」 なぜ所在地は非公表なのか?

鉄道の運行をつかさどる「指令室」。その所在地は非公表であり、一般の方には伏せられています。なぜでしょうか?