鉄道の豆知識や雑学を知りたい人へ
鉄道会社の「中の人」だからこそ知っている豆知識や雑学を紹介！
これを知れば、明日から鉄道を見る目が変わるかも？
本や他のネット媒体には載っていないような内容もあります。
（あ、もちろん、バラしてはまずい業務上の秘密などは書きませんよ）
- 石油輸送列車の運転は〇〇が難しい
- 機関車の重連には「〇〇」が存在する！？
- なぜＧWや年末年始は貨物列車が運休なのか？
- 貨物列車が運ぶ「冷凍コンテナ」とは？
- 中身が溶けちゃう！？ 冷凍コンテナの電源を強制オフ
- 冷凍コンテナが騒音をまき散らす！？
- レア度抜群！？ カーボンブラックコンテナとは？
- カーボンブラックコンテナに見る鉄道設備とお役所の関係
- 2018年度決算を見てみよう ＪＲ貨物の苦難の一年
- 「アボイダブルコストルール」を日本一わかりやすく(!?)解説する
- 現行の仕組みはＪＲ貨物にとって本当に有利なのか？
- 第三セクター鉄道に支給される「貨物調整金」とは？
- 第三セクター鉄道が受け取る「貨物調整金」の金額はいかほど？
- ＪＲ旅客会社とＪＲ貨物の「押し売り合戦」？
第三セクター鉄道の雑学
- 第三セクター鉄道の社員はどこから来ている？
- 第三セクター鉄道特有の（フクザツな）社内事情とは？
- 第三セクター鉄道に就職するメリットは何か？
- 「俺が黒字にしてみせる」 赤字三セク鉄道を立て直した男(1)
- 「俺が黒字にしてみせる」 赤字三セク鉄道を立て直した男(2)
- 第三セクター鉄道の「赤字の構造」に迫る！
- つくばエクスプレスはなぜ黒字なのか？
- ７月は人事異動の季節！？
- 第三セクター鉄道に支給される「貨物調整金」とは？
- 第三セクター鉄道が受け取る「貨物調整金」の金額はいかほど？
その他の雑学
- “鉄道流”数字の読み方 初級編
- “鉄道流”数字の読み方 上級編
- ダイヤ改正の雑学 ダイヤ改正はなぜ土曜日？
- ダイヤ改正の雑学 0時をまたぐ列車はどうする？
- ホームドアの雑学 ミッキーマウスvsスパイダーマン
- ホームドアの雑学 過ぎたるは猶及ばざるが如し
- 鉄道車両には二種類のカギがある
- 列車無線ってなに？
- 防護無線の雑学 １㎞ではなく10㎞の現実
- なぜ車両機器の誤作動が起こるのか？
- ＩＣカードのトラブルを避ける心得
- ダイヤが乱れると女性乗務員の運用が大変
- かぁけこみ乗車は～おやめくださぁ～い
- ７月は人事異動の季節！？
- 花火大会の裏側で 鉄道会社の工夫と苦労
- 花火大会の裏側で 名古屋鉄道の「ウルトラＣ」
- 清宮幸太郎 阪神電鉄のダイヤを“破壊”した男
- イベント輸送の裏側で 駅員が苦労する「遺失物対応」
- 乗務員も無縁じゃない熱中症対策
- 特急列車の運転士に特有な「夏の試練」とは？
- レール温度上昇 将来は「真夏のローカル線は運休だらけ」になる！？
- 乗務員の熱中症は労災になるのか？
- 鉄道車両の「冷房」にまつわる知識あれこれ
- 大雨で運転見合わせ その裏側とは？ (1)
- 晴れているのに「大雨で運転見合わせ」！？ 雨規制の裏側(2)
- 駅員の「わからない」には二つの意味がある 雨規制の裏側(3)
- 徐行運転、駅間停車…… 雨規制の裏側(4)
- 強風で運転見合わせ その裏側とは？(1)
- 強風で運転見合わせ その裏側とは？(2)
- 解説・列車運行図表とは？