現役鉄道マンのブログ 鉄道雑学や就職情報

鉄道に関する記事が約300! 趣味で鉄道好きな人や、鉄道業界への就職を目指す人は必見のブログ!

鉄道雑学

【昔話】ダイヤ乱れで特急が運休 車内販売の駅弁はどうなる?

ダイヤがぐちゃぐちゃに乱れると、駅弁の差し入れをゲットできる何を言っているのか意味不明だと思いますが(笑) 今回は、国鉄出身者から聞いた昔話を紹介しましょう。テーマは「車内販売・駅弁」です。 近年ほぼ廃止の車内販売 かつては普通に行われていた…

鉄道会社の系列病院 実は誰でも受診可能

みなさんは、「鉄道会社の系列病院」をご存知ですか?たとえば、JR北海道は本拠地たる札幌に病院を構えています。JR東日本は、東京と仙台に病院を持っています。私鉄だと、やはり東京に東急電鉄の病院があります。 鉄道病院は誰でも受診できる 他会社の…

列車の定時運転には「車掌の腕・技量」も必要

最近、「列車のエコ運転」に関する記事が二つ出ていました。東急のエコ運転 https://news.yahoo.co.jp/articles/4b909a11d4842469ce850b73ea10036ba032020b山手線のエコ運転 https://news.yahoo.co.jp/articles/06f89e2f7bf70b64a808acefee65a2461c552cc0エ…

近年登場した「電気式気動車」 従来の「液体式気動車」と比べて優れている点は?

気動車といえば、従来から「液体式」という仕組みが一般的でした。しかし、近年新造される気動車は「電気式」という仕組みが増えています。なぜでしょうか?

なぜ列車は昼間でもライトを点けているのか?

列車は、明るい時間帯でもライトを点けて走っています。一見無駄に思えますが、ライト点灯にはちゃんと意味があります。

信号機の看板に記されているR・Lの意味とは?

信号機の下部についている[出発7L][場内3R]のように記された看板。アルファベットのR・Lはどういう意味かご存知ですか?

速度制限標識の隅っこが「黒塗り」されているのは?

線路上にはいろいろな標識があります。45や35という速度制限を表す数字が書かれた標識、その隅っこに「黒塗り」がされているのを見たことありませんか?

CVCFインバータ 鉄道マンでも知らない人が多い用語

「VVVFインバータ」という用語は、鉄道界では常識といってよいでしょう。それでは、「CVCFインバータ」は知っていますか?

鉄道会社の「指令室」 なぜ所在地は非公表なのか?

鉄道の運行をつかさどる「指令室」。その所在地は非公表であり、一般の方には伏せられています。なぜでしょうか?

ほとんどの日本人が間違えている「出発進行」の意味

出発進行=駅から列車が出発すること……ではありません。正しい意味を鉄道マンが解説!

「EB」や「デッドマン」 運転士が失神したときに列車を止める装置

運転士が運転中に失神したり倒れたりしたら、列車は“暴走ミサイル”と化してしまうのか? そうならないよう、「EB」や「デッドマン」という緊急停止装置がついています。

運転士がカギを忘れて運転室に入れず列車遅延 「忍び錠」と「マスコンキー」とは?

2021年5月、JR東日本で、運転士がキーを忘れて運転室から締め出される事案が発生。「忍び錠」と「マスコンキー」について説明します。

【クマー】列車とクマが衝突 他の動物との違いは?

「列車と動物の衝突」というと、シカや鳥が一般的ですが、クマが衝突することもあります。

緊急地震速報を受信! そのとき鉄道会社はどうする?

緊急地震速報が流れた際、鉄道の現場では何をするのでしょうか?

トンネルの断面積は大・小どちらがよいのか?

小さいトンネルは「悪」なのか? 2021年4月の台湾での特急脱線事故、「小さいトンネルが被害拡大の一因」との見方もあります。

2016年のダイヤ改正が「3月下旬」で例年より遅かった理由とは?

JRのダイヤ改正は、3月上旬~中旬に行われるのが近年の通例。しかし、2016年は3月26日という遅い改正日でした。なぜでしょうか?

『時計じかけの摩天楼』 東都鉄道指令室の対応にツッコむ!

映画『名探偵コナン 時計じかけの摩天楼』では、東都鉄道の指令室が登場しますが、おかしな点が多々あります。鉄道マンが容赦なくツッコむ!

『時計じかけの摩天楼』 お粗末すぎた劇中の鉄道爆破テロ計画

「『爆発』は春の季語」を定着させたコナン映画。その一作目、鉄道関連シーンに鉄道マンが容赦なくツッコむ!

運転士のときの経験談 駅に到着したら交代運転士がいなかった!

駅に到着したら交代運転士がいない! これは「出場遅延」という事象で、立派な事故扱いになります。私の経験談を紹介。

ムーンライトながらの裏話 乗務員にとっては大変な列車だった?

2021年春で廃止されるムーンライトながら。運行に携わる乗務員にとっては、大変な列車だったようです。エピソードを紹介します。

寒さで車輪が回転不能に!? 厳寒期に起こる車輪の氷結・固着問題

厳寒期の夜を一晩中外で過ごす鉄道車両。翌朝、車輪が氷結・固着して走行不能になることがあります。

『天気の子』で鉄道が普通に動いていたのは解せない

映画『天気の子』では、異常気象による長雨が発生していました。これだけ雨が降り続いたら、鉄道は止まってしまうはずです。

『天気の子』で描かれた首都圏水没 鉄道会社はどうなった?

映画『天気の子』では、物語終盤で首都圏が水没しました。鉄道各社の状況をシミュレーションしてみます。

正月の鉄道マンを悩ませる「あけおめ」問題

「あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします」。この新年の挨拶が、鉄道の現場では悩ましいのです。

荷物を載せていない「空」の貨物列車は運転の勝手が違う

大型連休の前後には、荷物を載せずに貨車だけを牽いている「空」の貨物列車があります。「空」列車にまつわる雑学を紹介!

鉄道マンが公園の砂場で「開削トンネル」を作ってみた

トンネルの本を読んだら、無性にトンネルを作りたくなった! 公園の砂場で「開削トンネル」を建設します。

リニアなどの高速鉄道に発生する「速度の2乗」問題

リニアなどの高速鉄道で避けられないのが「空気抵抗」などの問題です。高速鉄道の空気力学問題の入門(?)記事。

「新幹線の車両基地」と「貨物ターミナル」が隣り合っている理由

東海道新幹線の大井・鳥飼基地のそばには、貨物ターミナルがあります。その理由をご存じでしょうか?

リニアの運転本数は「1時間に8本」で足りるのか?

リニアの運転本数は「1時間に8本」が予定されており、このときの消費電力が74万kW。しかし、「1時間に8本」という前提は正しいのか?

リニアはどれだけの電力を消費する? 原発再稼働は必須なのか?

リニアには、いろいろな技術的問題が指摘されていますが、その一つが「電力」です。さまざまなデータを出しながら、この問題を考察します。