現役鉄道マンによる鉄道雑学のブログ

趣味で鉄道好きな人はもちろん、就職・転職等で鉄道業界に興味がある人もどうぞ! 現役鉄道マンが、鉄道の雑学や裏話を語ります。

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鉄道会社の労働条件 年間休日数は多いの?

「働き方改革」や「ワークライフバラス」などが叫ばれる昨今、どれくらい休日があるのかは気になるでしょう。鉄道会社の年間休日数について説明します。

鉄道会社に「物言う株主」

2019年5月20日のニュースから。JR九州に出資する投資ファンドは、JR九州の赤字路線についてどう答えたか?

中身が溶けちゃう!? 冷凍コンテナの電源を強制オフ

冷凍コンテナの雑学第二弾。「ある場所」を通過する際、冷凍コンテナは必ず電源を切らなければいけません。その場所、そして理由とは?

貨物列車が運ぶ「冷凍コンテナ」とは?

貨物列車はいろいろなコンテナを積んでいますが、その中に「冷凍コンテナ」というものがあります。冷凍コンテナの雑学第一弾。

かぁけこみ乗車は~おやめくださぁ~い

「危険ですので、駆け込み乗車はおやめください」。もはや耳タコで、効果があるのか怪しい放送です。それについて一言モノ申す!

【息抜きネタ】クイズ番組『東大王』の問題間違い(?)を検証する

息抜きネタ。クイズ番組『東大王』を見ていて疑問に思ったことを実験しました。

鉄道会社への就職 重責に潰されないための「鈍感力」

鉄道は責任の重い仕事です。そのプレッシャーの中で、メンタルを維持するためには「鈍感さ」も必要です。

鉄道会社への就職 グループディスカッションと協調性

最近の就活では避けられない「グループディスカッション」。これについて、個人的に言いたいことをまとめてみました。

安全と利益は循環関係

安全と利益、鉄道会社にとって大切なのはどちらでしょうか? いやいや、大切なのは、安全と利益を「両立」させて「循環」させることではないでしょうか。

カネの切れ目が安全の切れ目

鉄道の安全を守るためには何が必要か? 利益を出して、「カネ」を確保することが大切ではないでしょうか。