鉄道ニュースを詳しく知りたい人へ
鉄道に関するニュースはいろいろと発信されていますが、どうしても表面だけをなぞったような内容が多いです。
（一般人向けに発信されるニュースの特性上仕方ないですが）
巷のニュースをもう一段掘り下げた解説・考察をします。
2021（令和３）年のニュース
2021（令和３）年の単発ニュース
- ＪＲ各社が新卒採用を抑制【３月上旬時点の情報まとめ】
- 2019年の京急脱線事故 調査報告書が公表される
- 2021年春のダイヤ改正でムーンライトながら廃止
- 2021（令和3）年１月 豪雪で貨物列車に大打撃
2020（令和２）年のニュース
リニア問題で揺れた2020年
- リニアが必要な理由とは？ ＪＲ東海の立場から考察
- リニア開業が遅れるとＪＲ東海は倒産の危機に瀕する？
- リニアはどれだけの電力を消費する？ 原発再稼働は必須なのか？
- リニアの運転本数は「１時間に８本」で足りるのか？
- 「リニアができれば新幹線利用者の大部分はシフトする」は本当？
- リニア開通後は「貨物新幹線」を東海道に走らせてほしい
2020（令和２）年 ＪＲ東日本・西日本で翌春から終電繰り上げ
- 終電繰り上げ 実は夜間工事の時間確保につながらないケースも
- ＪＲ西日本の終電繰り上げ 懸念を示す滋賀県にどんな説明がされたのか？
- ＪＲ西日本の終電繰り上げ サンライズの時刻が変わることはある？
- 終電を繰り上げた分だけ貨物列車も繰り上げられないのか？
2020（令和２）年 銚子電鉄の経営難について
2020（令和２）年 「時間帯別運賃導入」の議論
- 鉄道会社が「時間帯別運賃」を導入したい理由とは？
- 課題(1) ダイヤが乱れたときはどうする？
- 課題(2) 紙のきっぷはどうする？
- 課題(3) 相互直通運転の運賃精算が難しい？
- 時間帯別運賃が導入されたら企業のコスト増は避けられない？ (1)
- 時間帯別運賃が導入されたら企業のコスト増は避けられない？ (2)
- 時間帯別運賃はラッシュ緩和に効果がある？ 個人的には疑問視
2020（令和２）年 コロナで鉄道各社の売上が激減
- コロナの影響でＪＲ東海は数千億円の赤字に!?
- コロナの売上減でリニア中央新幹線の開業は遅れる？
- ＪＲ東海 2019年度の決算発表 コロナの影響は？
- ＪＲ東海 2020年４～６月は数百億円の赤字 今後の業績予測は？
- ＪＲ東海 2020年度上半期は1,000億円以上の赤字
- ＪＲ東日本 2019年度の決算発表 資金繰りのピンチ!?
- ＪＲ北海道 2019年度の決算発表 コロナで過去最大の赤字
- 南海電鉄がコロナ禍でも営業黒字なのは「営業利益率」が高いから
2020（令和２）年 コロナウイルス関連の記事
- コロナウイルス対応 鉄道会社の動きは？
- コロナウイルス対策Ｑ＆Ａ 鉄道会社は○○をやらないの？
- コロナウイルスが怖くても吊り革にはちゃんと摑まろう
- 鉄道会社が潰れることはある？ コロナ騒動での売上減の影響は
- コロナウイルス騒動が「鉄道の安全」を脅かす？
- 緊急事態宣言発令 鉄道の減便はある？
- コロナの感染者が出たら列車の運行が止まる「意外な部署」とは？
- 2020（令和2）年5月2日 新幹線の乗務員がコロナウイルスに感染
- 2020（令和2）年5月11日～ 新幹線の定期列車を減便
- 「鉄道は固定費が大半だから経費削減は難しい」は本当？
- 2020（令和2）年12月 都営大江戸線 運転士のコロナ大量感染で減便ダイヤ
2020（令和２）年5月8日 ＪＲ外房線で脱線事故
2020（令和２）年の単発ニュース
- ＪＲ東日本で新幹線物流を本格的に検討
- 2020（令和2）年10月13日 東武鉄道 ポイント故障で列車が立ち往生
- 2020（令和2）年9月 台風によるＪＲ九州の計画運休
- 2020（令和2）年7月30日 緊急地震速報の誤報
- 2020（令和2）年7月 九州豪雨で被害を受けた鉄道会社に寄付をしてみては？
- 2020（令和2）年6月22日 阪神車庫で山陽電鉄の車両が脱線
- 阪神車庫での脱線事故 原因はブレーキの遅れ
- 2020（令和２）年6月7日 起床装置を使っても駅員寝坊
- ＪＲ東海の新たな雨規制をやさしく解説！ (1)
- ＪＲ東海の新たな雨規制をやさしく解説！ (2)
- 2020（令和2）年5月6日 東海道新幹線の車両故障 「渡り板」で乗客を救済
- 2020（令和2）年4月1日 名古屋鉄道の車掌が落とし物の財布から現金を着服
- 2020（令和2）年3月18日 長良川鉄道が脱線 原因は「軌間の拡大」か？
- 2020（令和2）年3月3日 ＪＲ貨物 乗務中にＬＩＮＥをした運転士を解雇
2019（平成31・令和元）年のニュース
2019（令和元）年10月13日 北陸新幹線Ｅ７系・Ｗ７系が水没
- 北陸新幹線Ｅ７系・Ｗ７系が水没
- 北陸新幹線水没ではくたかルートの復活はあるか？
- 車両を高架上に退避させることはできなかったのか？
- 過去にもあった車庫への浸水事例
- 北陸新幹線の暫定ダイヤ 必要な車両は何本？
- 北陸新幹線の暫定ダイヤ 20編成で回すための車両運用を考えてみた
- 北陸新幹線 年末年始の混雑はどう凌ぐのか？
2019（令和元）年9月5日 京浜急行の脱線事故
2019（平成31・令和元）年の単発ニュース
- 2019（令和元）年8月21日 東北新幹線 走行中の車両のドアが開く
- 2019（令和元）年7月29日 ＪＲ東日本 点検中の車両が100メートル動く
- ＪＲ東海の労働組合 労働環境の改善を訴える
- 新幹線物流の第一歩か？ 甘エビやウニを新幹線で高速輸送
- 2019（令和元）年6月6日 横浜市営地下鉄 工事装置の撤去を忘れて脱線
- 2019（令和元）年6月1日 横浜シーサイドライン 断線が逆走につながった理由とは？
- 2019（令和元）年5月26日 ＪＲ東海 運転台が盗まれる
- ＪＲ九州に「物言う株主」
- 2019（平成31）年4月14日 ＪＲ西日本 御坊駅で脱線事故
- 2019（平成31）年4月13日 京成電鉄 踏切の遮断桿をのこぎりで切断!?
- 2019（平成31）年4月8日 小田急 列車無線の故障で運転見合わせ
- 2019（平成31）年4月6日 名古屋市営地下鉄 扉が閉まるのを妨害した行為