現役鉄道マンのブログ 鉄道雑学や就職情報

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走行中の列車のドアが開いた! 考えられる原因は?

走行中の列車のドアが開いた! ときどき、こういう危険な事象が起こります。いったい原因は何なのか?

【時事ネタ】感染防止対策の徹底が「感染爆発」を招いた? 南極のペンギンから学ぶ 

かつて南極のペンギンを日本に連れてきたとき、大変なことが起きた……。現在のコロナ禍でも参考になる話だと思います。

一部廃止の留萌本線 深川~石狩沼田間の「閉そく方式」はどうなる?

JR北海道の留萌本線が、一部廃止 → 数年後に全部廃止という流れになりそうです。信号システム・閉そく方式がどう変化するかを考察します。

スーパーはくとが姫路折返しになったら「大阪ひだ」にも影響する?

2022年6月に浮上した「スーパーはくと姫路折返し案」。同じ気動車特急の「大阪ひだ」と関係してくるかも。

エアコンの効いた指令室に一日中籠っている私

指令員の私は、一日中エアコンの効いた部屋で仕事をしています。しかしコレ、「汗をかく機能」が衰えて熱中症に弱い身体になるかも……と心配です。

なぜ貨物列車が遅延した? KDDIの通信障害

KDDIで大規模通信障害が発生した事件。JR貨物は作業管理用のシステムが使えなくなり、列車に遅れが生じました。

スーパーはくとを「1時間1本に増発」は現実的なのか?

関西圏と山陰を結ぶ特急スーパーはくと。「1時間1本に増発」という構想が浮上しましたが、それは現実的な話なのか?

~鉄道から信号機が消える日~ (1)そもそも信号機って何のための設備?

線路脇に当たり前のように置かれている信号機。しかし、信号機は将来的に消えていく運命にあります。連載第1回。